MT-01 OS 8 MT-01 10th Anniversary 全国MTG

MT-01が生産開始されてから10年。9月5,6日に清里で「MT-01 10th Anniversary 全国MTG」が開催され、相棒のMT-01 OSを連れて参加してきました。

　　　MT仲間　iwayoshiさん　作

往路は太平洋側から前泊の南アルプスの夜叉神を目指しました。まずは、これまで立ち寄っていなかった「由比の薩た峠」に寄り道です。雲さえいなければ　夏の富士山が見えたのに・・・

由比　旧東海道　薩た峠

　由比で桜エビのお昼を頂いてから、「南アルプス林道」に入り込んで、北上を続けマイカー規制終点のの奈良田温泉トンネルまで到着、これから先は路線バスしか入ることができません。この南アルプス線は念願かなっての未知ロードで、切り立った山間を走る秘境は想像していたとおりの景観でした。

奈良田の開運トンネルゲート

　終点から南下し、見延まで戻ります。南アルプス市から南アルプス林道に向かうもう一つのルート「夜叉神峠」へ。ここにもしっかりゲートがマイカーを規制しており、路線バスや乗り合いタクシーしか通過できません。この時点で宿に着くはずの時間が迫り、「桃の木温泉」に滑り込みました。ここは日本秘湯の会のお宿で、かすかに硫黄の香る強アルカリ泉です。ちょいとぬるめではありますが、良いお湯でした。

芦安　夜叉神トンネルゲート

桃の木温泉　山和荘

　翌日のMT-0110周年ミーティングを控え、布団に入ってもなかなか寝付くことができません。遠足前夜の子供に戻ったようです(^^)。そして当日、連日の雨で心配していましたが、この日はばっちり晴天！！。清里へ向かう高原道路を一路北に目指しました。宿初施設を借り切っての会場が設けられていました。日頃からも希少なMT-01を町中でみかけることはまずありませが、本日だけは全国からMT-01ばかりが63台も集まりました。
清里・八ヶ岳少年自然の家

　ヤマハ発動機開発陣の方々も参加され、開発うら話やライディングについての講演会はとても興味津々でした。開発に係わったメーカーの人たちも、ユーザーの声を生で聞けるとあって、非常に真摯に対応していた姿が印象的でした。「後ろからの姿が色っぽい」「飽きないバイク」「所有する喜び」「艶っぽいバイク」「鬼のようなトルクのバイク」「唯一無二の個性的なバイク」などど、みなさん感想を述べていましたが、どれもなるほどと思うものばかり。

63台のパレードラン　ぽんつゆさん提供

　野辺山　電波天文台駐車場

　63台のMT-01合わせて10万CCを越える排気音が野辺山の高原に響きました。遠方のオーナーさんともご縁ができて、仲間の輪が広がったことも収穫です。ぜひ次回の機会にも参加したいと思っています。

おまけ　

「薩た峠」に入る狭い旧路で・・・「鋭角的に切り返す登り」 → 「嫌な予感」 → 「隣家のオバチャン視線」 → 「期待通りのエンスト」 → 「むなしく空を舞う左脚」 → 「スローモーションでたちごけ」 → 「坂のために自分だけ転落」 → 「Bann！！目前に白煙！！」 → 「転がりつつ浮き輪に挟まれてる感覚」 → 「エアバック作動に気づく」 → 「火事場のバカちからで引き起こし」 → 「プチぎっくり腰」 → 「しぼんだhit-airは単なるお荷物」・「クラッチレバーは折れなかったけど、心はボキボキ(T^T)」

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