メルセデス-AMG GT 13 初雪

AMG GT 2016  イリジウムシルバー

　GTさんをショップに持ち込んで、スタッドレスに履き替えてきた。12月から2月末までは冬仕様、脱いだ夏タイヤは春まで保管してもらう。前後異形サイズの夏タイヤから、メーカー推薦の255/35R19の4本に入れ替わる。リアは295/30R20からのダウンサイズなので、タイヤハウスの隙間がお寒いほどのスカスカ状態。履いている銘柄は、メーカー承認のピレリ SOTTOZERO。オールシーズンタイヤに近い性能で、通常走行でも安心感が高いが、凍結路などにはむいていない。なので、マジに山に入るときには、ラバーチェーンを搭載。GTのようなFRでそんな無理する必要はないので、冬タイヤはあくまでも通勤の足としての担保だ。

12/27の雪雲レーダー

　今年一級の寒波がやってくるとさかんにニュースでやっていたが、予報通りに翌朝の雨雲レーダーには、北陸地方から名古屋へ流れ込む雪雲が映っていた。いつもの出勤時間となり、外に出てみれば雪が降っていて、ボンネットにも舞い込んでいた。路面は濡れているだけで、積雪や凍結もなさそう。クルマの示す車外温度は2℃、橋などの凍結などを注意しつつ出勤。

　市内を東西に走る広小路を西に向かう。まだ日の出時間前の街並は、人通りも少なくイルミも見えないテレビ塔がぼんやりと浮かぶ。名古屋科学館の銀玉に寄り道しつつ、職場に近づくと舞う雪の量が増えてきて、名古屋中心部は雪雲の下に入った。

　冬の備えが功を奏して、無事に定時に職場に到着。その後、業務が始まった頃から、降雪がどんどんとひどくなって、見る見る間に10cmほど積もる。夜間は急性アルコール中毒で1名入院があって、当直医から引き継ぎを受ける。コロナ禍も一休みの忘年会シーズン、ぼちぼち羽目を外す人たちも出てくるようになった。病院玄関の積雪は事務のスタッフに除雪をお願いする。病院に来た患者さんが、転んで骨折なんて洒落にならない。

　雪が降ると屋外で転倒して、救急搬送される急患が増えるのもよく経験する。この日もまだ始業前であるが、歩道で転んで動けなくなった人が運ばれてきた。レントゲンとCTで、膝蓋骨骨折と判明、これじゃあ、歩けないはず。年内は予定手術で埋まっているので、年明けに手術を予定する。

12/27高速道路状況

　全国で見ても、この日最も雪の影響を受けたのは中部地方の日本海側で、東西の物流の動脈ともいえる名神・新名神が通行止めとなった。唯一高速道路で生き残ったのは、東名・名二環・東名阪のルートのみ、当然のように大渋滞。
　ところで、世界で最も雪が積もった場所はどこだかご存じだろうか？　実は、ヒマラヤでも、南極でもない、なんと、名古屋から1時間とかからない「伊吹山山頂」なのだ。その記録11.8mは、日本第2位の青森酸ヶ湯の5.6ｍをぶっちぎっている。また伊吹山を通り抜けた乾いた寒風は、「伊吹おろし」として名古屋周辺で知られている。

MEDIC ONE NAGOYA 本部救急隊

　閑話休題　名古屋駅には、ちょいと変わった救急隊が配備されている。名古屋の顔、名古屋駅に本部直轄の救急隊が結成されたのが2年前、「MEDIC ONE NAGOYA」の愛称をもって、都心を駆け巡っている。海外からの旅行者にも対応できるよう、隊員たちは英語も使いこなす消防隊でもエリートな救急救命士たち。救急車両も特別なカラーリングで、歌舞伎の化粧「隈取」をイメージしてペイントされ、リアのハッチと救急隊の制服に「金のシャチ」が描かれているのは、いかにも名古屋らしい。これらは配備されたばかりの頃の写真で、小生が物珍しく搬送時に撮らせてもらったもの。背中の金鯱をみせてくれる隊員たちも誇らしげだった。

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