RZ250改 23 2/2 御嶽山 二本木の湯 手打ち蕎麦高山寿美久
2023年 11月 13日
前半はこちら
日の出前から、自宅を出発して予定通りの時間でしらびそ高原までくることができた。南アルプスのお山とバイクを写真に収めて、さあ、お次は御嶽山に会いに行こう。
午前のお日様もすっかりと高くなり、お山全体が日に染まるようになると、紅葉がいっそう映えてくる。RZのホワイトボディも、朱で染まりそうな勢いだ。
もともとR152 の地蔵峠は点線国道で桟道しかなく、この蛇洞林道で峠の向こうの大鹿村とつながっていた。しかし3年前の路面崩落以降、完全通行止めが続いている。通行止めの看板には、崩落現場の写真まで示されている。このため、大鹿村へは、いったん伊那山地を乗り越えて飯田に出て、再び山越えしてR152に入るという迂回路(90分)を使うことになる。地蔵峠が通れるようにならないと、R152を縦走する楽しみが実現できない。それ以上に、大鹿村や遠山の人たちは不便を強いられているのだろう。工事のみなさん、がんばってください。
大鹿村方面に行けないので、矢筈トンネルを使って伊那山脈を飯田に抜ける。三遠南信道の一部である矢筈トンネルは、遠山郷や大鹿村の地域にとって、地域の中核都市である飯田に抜ける大事な生命線になっている。
トンネルから先は、狭い一般道になっているが、すでに道路工事は西に延びていて、橋梁とトンネルが開口していた。
天竜川に降りてくると、飯田のまちと木曽山脈が正面に。深い谷をずーっと走ってきたから、明るくて広い伊那谷にちょっと安堵。いまだがんばっているコスモスの花が暖かい。
トンネル出てから4〜5kmで中央高速につながる喬木富田ICに進入する。この区間が開通すれば、飯田から一気に遠山郷に自動車道で進入できることになる。便利になって観光客も増えるだろうけど、遠山郷の住民たちは、ふる里を出てしまうきっかけになってしまうかもしれない。
中央高速でブーンと距離を稼いで権兵衛トンネルに向かう。小黒川PAにスマートICが追加されて便利になった。向こうに見える木曽山脈を越えて、御岳に向かう。
小黒川に着く直前から、オイル残量警告灯が点灯した。ガソリン給油に合わせて、ウエストバックに持参してきたスーパーオートルーブの1L缶をオイルタンクに補充する。この日、ウエストバックはオイル缶でパンパンだった(^_^;。それにしても、オイル1Lで300kmも走行できないのは、あまりに消費しすぎ。オイルポンプの整備や調整をしてきたが、今だ解決できていない。
伊那谷は扇状地なので、権兵衛トンネルに向かうR361はずーっとのぼりの坂道だ。谷の最深部のトンネル周囲は、お山全体がぜーんぶ、真っ黄色だ。すごいねえ。
トンネルの先は、木曽の世界。中仙道の宮ノ越の宿場にむかう橋で、まっかなもみじに遭遇。巴淵と名がつくこの川は、木曽川だ。濃尾平野の後半では、大河となる木曽川も最上流では、こんなに優しい川なんだ
R19号をしばらく南進、木曽福島で右に折れて開田高原、高山方向へ進む。
快走路のバイパスを避けて、あえて、旧街道の地蔵峠に向かう。センターラインもない、靜かな山越えの古道。
集落を抜けたあたりで、お目当ての二本木の湯が現れる。日帰りのみの鉱泉で、とても特徴ある温泉。祝日なので、お客さんもたくさん来ていた。
泉質は「含鉄・二酸化炭素ーカルシウムー炭酸水素塩」で、見た目は酸化した鉄のお風呂だけど、何が凄いって、「炭酸泉の強烈さ」だね。あっという間に体中が泡だらけになって、不思議な湯ざわりになる。通りすがったら、入るべし(^^)、ザブンとお湯を楽しんできた。温泉好きであれば、ぜひこのお湯を味わっていただきたい。
旧飛騨街道と標識のある小径を上がってゆく。透過した午後の陽射しがいっそう紅葉を艶やかにしてくれる。しずかな峠の頂上に、赤い頭巾を被ったお地蔵さんが待っている。国内には、きっと多くの「地蔵峠」が存在するだろう。どこの地蔵様も昔から大事にされて、峠の往来を守ってきたに違いない。
峠の先、東の斜面に出れば、目前に御嶽山がどーんと登場する。雄々しい御嶽山も立派だけど、その手前のお山たちも見事に紅葉で染まっている。タバコをやめて久しいが、こんな場面では「ふーっ」て、一本のんだら旨いだろうねえ(^_^;。
峠をおりれば、そこは開田高原で、アウトドアの施設、おしゃれなカフェ、人だかりのスイート店など賑やかだ。木曽の固有種、木曽馬の牧場も立ち寄るけど、生憎お尻しか見せてくれなかった。
開田高原は御岳の東すそ野に広がるので、午後からの御嶽山は逆光になることが多い。写真に疎い小生では、逆光の撮影は苦手だねえ。写真を頼らず、今の目の前の光景をしっかり刻んでおこう。いやいや、開田高原は紅葉一色、すばらしい。
開田高原の西の端、長峰峠を越えれば、もう御嶽山とはおさらばで、飛騨高山の領域に入る。すっかりお昼ご飯を食べ損ねている。がんばって、高山の住さんのお店に向かおう。
長峰峠から高山市内に抜ける国道は、権兵衛トンネルから続くR361で、この国道はまさに「紅葉国道」だね。道も整備されていて、バイクでもクルマでも走って楽しいルート。
腹ぺこ状態で、高山の住さんちの「名代手打ち蕎麦 寿美久」に滑り込む。あちらこちらで、バイクを駐めて景色に見とれていたので、当初の計画より1時間以上遅れてしまった。
この時間にもかかわらず、店内はほぼ満席だったが、ちゃっかり座らせてもらえた。冷たい蕎麦がうま味がより一層、味わえるが、今日は温かい蕎麦を欲して「田舎蕎麦」を注文。周りのお客さんはほとんど海外からの人たちだ。ミシェランに載ると、客層も一気に国際的になるんだねえ。スポーツドリンクは、住さんの心付け、ライダーのみの特別サービスだ。
もちろん、住さんもバイク好きで、クラシックBMWを大事にのっている。カブもお好きで、この夏はロングツーリングに出かけた武勇伝も伝わっている(^^)。RZはお気に入り、特にゴロワースカラーを愛でて頂いた。
バイクのお客を、主は店先まで出てきて写真に残している。厨房でお忙しいのに、毎度恐縮する。でも、自分のバイク姿って、なかなか残せないから嬉しいかも。住さんはフェイスブックに写真をアップして、この日はRZが走り出す動画まで残してくださった。ありがとうございました。また、春になったら蕎麦を頂きに参上します。
祝日の午後、高山のメインストリートは、多くの観光客がぞろぞろと。思い思いに、お店に行列を作っている。すっかりコロナ禍も通り過ぎたねえ。
人気のみたらし屋のある鍛冶橋も、賑やかだ。半数くらいが、インバウンド客のように思える。観光で暮らす街には、やっぱりこうであって欲しい。
高山からは、せせらぎ街道を使って郡上あたりまで抜けることを目論んでいた。とりわけ、小川峠から馬瀬川上流の紅葉は素晴らしいはず。しかし、道草ばかりで時間が押してしまった。日没前に帰宅するのを旨としているので、今日は高山にで大団円。さくっとお家に帰りましょう。
淡々と走ること1時間半で一宮まで戻ってきた。すでに日は暮れかかり、頼りないハロゲンランプのヘッドライトは、懐中電灯か(^_^;。それでも、自分とバイクの存在を、まわりのクルマたちに伝えることが出来るだろう。今日もよく走りました、お家に帰ってザブンと風呂に浸かって、冷えたビールを飲みましょう(^^)。
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at 2023-11-13 08:51
開田高原の紅葉も素晴らしいですね〜
炭酸泉はいいですね、二本木の湯はメモさせていただきました。
このお蕎麦屋さん、以前も記事で拝見していて覚えてます。凄い店なんですね！！
せせらぎ街道はちょっと残念でしたね、日が短いから仕方ない・・・それでも素晴らしいコースです。
炭酸泉はいいですね、二本木の湯はメモさせていただきました。
このお蕎麦屋さん、以前も記事で拝見していて覚えてます。凄い店なんですね！！
せせらぎ街道はちょっと残念でしたね、日が短いから仕方ない・・・それでも素晴らしいコースです。
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h37_ngs さん こんばんは
ホントに二本木の湯 炭酸スゴイですから 開田高原の遠征の際には、お立ち寄りを(^^)。貴殿のブログ表紙の御嶽山は凄いです。なかなか出会えない御嶽山のスマッシュショットですね(^^)。
ホントに二本木の湯 炭酸スゴイですから 開田高原の遠征の際には、お立ち寄りを(^^)。貴殿のブログ表紙の御嶽山は凄いです。なかなか出会えない御嶽山のスマッシュショットですね(^^)。
オイル減りが早いですね～。
学生の頃、大阪からビーナスライン、高崎、横浜を回って帰宅した時も途中でオイルを補給した覚えはないです～。
学生の頃、大阪からビーナスライン、高崎、横浜を回って帰宅した時も途中でオイルを補給した覚えはないです～。
＞ゆきふかんさん こんばんは
そ〜なんです 以前の倍くらい 燃やしているような印象です。確かに、白煙の量も多い気がします。行きつけのバイク屋さんでは、オイルポンプも見直してもらったんですが、原因が分かっていません。焼き付くことの恐れはないですが、オイルカスがサイレンサーを詰まらせそうですね。そろそろ、真面目に修理を考えます。
そ〜なんです 以前の倍くらい 燃やしているような印象です。確かに、白煙の量も多い気がします。行きつけのバイク屋さんでは、オイルポンプも見直してもらったんですが、原因が分かっていません。焼き付くことの恐れはないですが、オイルカスがサイレンサーを詰まらせそうですね。そろそろ、真面目に修理を考えます。
伊賀の亀八食堂と真逆の対応の蕎麦屋には笑いましたが、やっぱり食事処は旅の思い出！気持ち良く利用させてもらいたいですよね。
自分の愛車を褒めてもらえるのも嬉しいですね。
それにしてもすっかり陽も落ちるのも早くなり走れる時間も短縮してしまいましたが、秋を感じさせる山の紅葉は素晴らしい。通行止めは残念でしたが、地方の財源や人手不足でそして立て続けに起こる自然災害で交通量の少ないインフラ整備は後回しになってしまうんでしょうね…
自分の愛車を褒めてもらえるのも嬉しいですね。
それにしてもすっかり陽も落ちるのも早くなり走れる時間も短縮してしまいましたが、秋を感じさせる山の紅葉は素晴らしい。通行止めは残念でしたが、地方の財源や人手不足でそして立て続けに起こる自然災害で交通量の少ないインフラ整備は後回しになってしまうんでしょうね…
> yumeriku2_l28 さん こんばんは
地方の財源、人手不足 一市民ですが、ホントに将来が心配です。人が増えることはないので、これまで維持できたインフラも手が届かなくなって、昔に戻るような不便を強いられるんじゃないでしょうか。
地方の財源、人手不足 一市民ですが、ホントに将来が心配です。人が増えることはないので、これまで維持できたインフラも手が届かなくなって、昔に戻るような不便を強いられるんじゃないでしょうか。
> fysoft さん こんにちは
靜かで落ち着いていられた高山も、以前の賑やかな町に戻ってしまいました。冬は辛い地域ですが、暖かくなったら、ぜひ安房峠を越えてお越しください〜。
靜かで落ち着いていられた高山も、以前の賑やかな町に戻ってしまいました。冬は辛い地域ですが、暖かくなったら、ぜひ安房峠を越えてお越しください〜。
by akane8150
| 2023-11-13 07:00
| ツーレポ 中部 中央高地
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Comments(8)
